Власти и работники транспорта спорят на потребности пяти новых мостов для Киева
Киев необходимо построить все еще по крайней мере пять мостов. Таким образом, архитекторы и работники транспорта рассматривают.
В частности такое мнение заявило преподавателю Национальной академии искусств и архитектуры, секретаря Гуманитарного совета в президенте Украины Лариса Скорик.
"И здесь в Киеве через Днепр необходимо навести мосты - по крайней мере, такие 5 в диапазоне от южного моста и останавливающийся, чтобы построить северную границу города вполне действительно. Поскольку мосты никогда не происходят очень. В европейских столицах нет пока 20-30 мостов, и в нас ужас – только 6 частей", - архитектор говорит.
Таким образом, согласно Скорик, последовательно-параллельные переключения должны быть сложными, который является функцией одновременно, например, для подполья и автомобилей или быть одновременно железом - и дорога. Также на мостах велосипедные дорожки должны быть обеспечены. Но самая важная вещь состоит в том, чтобы навести мосты в местах, где есть достаточно пространства для создания хороших результатов – конгрессы и отъезды из моста.
Иван Салий, который работал в назначенное время первым заместителем министра перевозки Джорджа Кирпи, и также контролировал транспортное отделение Киева в 2006 год, идея поддержек Skorik о мостах. Однако, он предлагает построить не 5, но 6 переходов автодорожного моста.
Предложения относительно новых мостов, между прочим, помещены, и в старом, и в новом Общем плане развития Киева до 2025, который развит сегодня. Но проблема, что эти идеи не поняты. "С этой целью необходимо иметь объединенное общество и сильную власть, это - больше чем что-либо. Поскольку все мосты в нас - время в стадии строительства через 30-40 лет", - Сэли глумится. Например,Подольско-Воскресенский для проложения, подполье на Troeshchinu решило построить мост все еще 30 лет назад, и в деньгах на бюджет страны, был заимствован на этом. Однако управление тем временем горстроя решило не построить мост, не полагая что в Киеве, как только будет такое количество транспорта что это, чтобы загрузить.

Традиционно с прибытием осени на украинском рынке недвижимого имущества новый сезон начинается: деятельность покупателей и увеличений продавцов, количества операционных увеличений. Однако осень 2011 будет отличаться от всех предыдущих, в конце концов в этом сезонном году к экономическому кризису в Украине выполнен. И по этой причине сделать прогнозы, как события на рынке, чрезвычайно трудном, разовьются.